据Kuai Technology于4月30日据报道，据报道，我国西南部的建设始于历史胜利 - 15.3公里长的Lexi Expressway Daliangshan Daliangshan No.1 No.1 No.作为中国第一个使用TBM平行指南孔 +主洞钻孔和爆炸方法建造的超级超级高速公路隧道，该项目设定了许多行业记录。希望在整个生产线在2025年底之前在交通中开放之后，从成都到Zhaojue的旅行将从9小时缩短到3.5小时。作为一个主要的Lexi高速公路控制项目，隧道的地质结构主要是两种反线，而单向倾斜。这是高速公路上最长的隧道，直到今天我国家的Timog -West。它也是中国第一个使用该隧道中国的TBM（隧道钻孔机）平行导向孔 +主洞钻井和爆炸方式，填补了中国相同类型高速公路的技术空白。作为在中国TBM协助的第一个高速公路隧道项目，“ Yuecheng Liangshan” TBM创造了49.12米的太阳售出的全国记录和723.82米的高速公路项目。这不仅可以为建造国内高速公路TBM提供技术支持，而且还可以促进高速公路建设中科学和技术变化的新革命。 Lexi Expressway的Mazhao部分是第一条渗透到Liangshan和Yi的腹地的高速公路。它的长度为152公里，投资335亿元，比率为82％。目前，这条道路的99％，98％的桥梁和涵洞，98％的通风口和52％的道路表面。在完成整个线路并在2025年底之前开放流量后，Leib的历史O，Zhaojue和Meigu将完成，并将成为该省乡村和生态旅游频道的重要复兴渠道。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Lujiao